ehemaliger Fuhrpark
Neoplan Cityliner C | BER-PT 101
Unser Neoplan Cityliner C, Baujahr 2012, bot Platz für insgesamt 50 Fahrgästen. Das war damit die ideale Voraussetzung für hochwertige Reise-, Ausflugs- und Fernfahrten.
Mit seinen 440 PS ist er ein sehr starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Das Fahrzeug besitzt eine Vollklimatisierung, Reisesitze mit Schlaffunktion, ein WC sowie eine Bordküche.
Der Neoplan gehört damit zur Klasse der 4*-Sterne Fahrzeuge.
Damit bot der Neoplan ein erstklassiges Reiseerlebnis – entspannend, bequem und zuverlässig.
Fahrzeughistorie:
2012 – 2019; Wagner Reisen; HO-WT 100
2019 – 2024; Omnibusverkehr Friedrich; ESW-CL 10
2024 – 2026; Panke Tours K & S; BER-PT 101
MAN NG 313 | BER-PT 300
Der MAN NG 313, Baujahr 1999, bot Platz für insgesamt 159 Fahrgäste, davon 51 Sitz-, sowie 108 Stehplätze.
Mit seinen 310 PS war er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Als eines von nur zwei Fahrzeugen im Fuhrpark verfügte dieser Bus über keine Klimaanlage.
Dank seiner auffälligen Lackierung war er ein echter Hingucker und brachte als fröhlicher Farbklecks Farbe in den Alltag.
Fahrzeughistorie:
2000 – 2023; Neunkircher Verkehrs GmbH; NK-ST 254
2023 – 2024; Panke Tours K & S; BER-PT 300
MAN Lions City Ü | BER-PT 303
Unser MAN Lions City Ü, Baujahr 2006, bot Platz für insgesamt 89 Fahrgäste, davon 45 Sitz-, sowie 44 Stehplätze.
Mit seinen 310 PS war er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Als eines von nur zwei Fahrzeugen im Fuhrpark verfügte dieser Bus über keine Klimaanlage.
Dank seiner auffälligen Lackierung war er ein echter Hingucker und brachte als fröhlicher Farbklecks Farbe in den Alltag.
Fahrzeughistorie:
2006 – 2018; Regionalverkehr Dresden GmbH; DD-RV 106
2019 – 2024; RVSOE GmbH; PIR-R 6110 / PIR-R 1600
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 303
MAN Lions City L LE | BER-PT 304
Der MAN Lions City L LE, Baujahr 2013, bot Platz für insgesamt 113 Fahrgäste, davon 53 Sitz-, sowie 60 Stehplätze.
Mit seinen 320 PS war er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Dank der Vollklimatisierung genießen Sie selbst an heißen Sommertagen eine angenehm kühle und entspannte Fahrt.
Ein Bus für alle Fälle: Egal ob schlichter Schienenersatzverkehr oder schicke Sonderfahrt im Gelegenheitsverkehr – dieses Fahrzeug war sich für keinen Einsatz zu schade und durfte rechtlich wie technisch wirklich überall ran.
Fahrzeughistorie:
2013 – 2024; Regionalverkehr Münsterland GmbH; ST-RV 306
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 304
Mercedes Benz Citaro FL | BER-PT 305 BER-PT 501
Unser Mercedes Benz Citaro, Baujahr 2011, bot Platz für insgesamt 90 Fahrgäste, davon 36 Sitz-, sowie 54 Stehplätze.
Mit seinen 299 PS war er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Dank der Vollklimatisierung genießen Sie selbst an heißen Sommertagen eine angenehm kühle und entspannte Fahrt.
Im August 2025 erhielt das Fahrzeug ein neues Kennzeichen, damit das ursprüngliche für unseren heutigen BER-PT 305 frei wurde.
Fahrzeughistorie:
2011 – 2024; HCR Herne GmbH; HER-CR 13
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 305 / 501
MAN Lions City | BER-PT 306 / 307
Unsere beiden MAN Lions City, Baujahr 2009 und 2010, boten Platz für insgesamt 88 Fahrgäste, davon 32 Sitz-, sowie 56 Stehplätze.
Mit ihren 280 PS waren sie zuverlässige Arbeitstiere.
Mit ihrem leuchtend hellblauen Farbton waren die Busse echte Blickfänger. Sie stachen jedoch nicht nur optisch heraus: Es handelte sich um die bislang einzigen Dreitürer-Solobusse in unserem Fuhrpark.
Fahrzeughistorie – 306:
2009 – 2024; Münchner Verkehrsgesellschaft mbH; M-VG 4224
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 306
Fahrzeughistorie – 307:
2010 – 2024; Münchner Verkehrsgesellschaft mbH; M-VG 4249
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 307
Mercedes Benz Citaro G | BER-PT 307
Unser Mercedes Benz Citaro G, Baujahr 2005, bot Platz für insgesamt 156 Fahrgäste, davon 52 Sitz-, sowie 104 Stehplätze.
Mit seinen 353 PS war er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Das großzügige Mehrzweckabteil im vorderen Wagenbereich bot reichlich Platz für Kinderwagen, Rollstühle oder Fahrräder.
Fahrzeughistorie:
2005 – 2022; ESWE Verkehrsgesellschaft mbH; WI-QM 169
2022 – 2024; Reichert-Bus GmbH; div. Vermietungen
2024 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 307
Solaris Urbino 18 | BER-PT 307
Unser Mercedes Benz C2 LE, Baujahr 2018, bietet Platz für insgesamt 101 Fahrgäste, davon 41 Sitz-, sowie 60 Stehplätze.
Mit seinen 299 PS ist er ein zuverlässiges Arbeitstier.
Dank der Vollklimatisierung genießen Sie selbst an heißen Sommertagen eine angenehm kühle und entspannte Fahrt.
Mit diesem Bus wächst unsere Flotte auf mittlerweile fünf Fahrzeuge an, die in unserer markanten Hauslackierung in Gold-Metallic erstrahlen.
Fahrzeughistorie:
2011 – 2016; Havelbus Verkehrsgesellschaft; P-AV 314
2017 – 2025; Regiobus Potsdam-Mittelmark; PM-RB 315
2025 – 2025; Panke Tours K & S; BER-PT 307
Mercedes Benz Citaro FL | ohne Zul.
Unser Mercedes Benz C2 LEÜ, Baujahr 2014, bietet Platz für insgesamt 101 Fahrgäste, davon 42 Sitz-, sowie 53 Stehplätze.
Mit seinen 354 PS ist er ein starkes und zuverlässiges Arbeitstier.
Dank der Vollklimatisierung genießen Sie selbst an heißen Sommertagen eine angenehm kühle und entspannte Fahrt.
Alles begann mit diesem Fahrzeug: Es war der erste Bus in unserer heute charakteristischen Gold-Metallic-Lackierung. Die Inspiration für dieses edle Design verdanken wir übrigens dem Vorbesitzer des Wagens, dessen Farbwahl uns so überzeugte, dass wir sie als unsere offizielle Hausfarbe übernahmen.
Fahrzeughistorie:
2010 – 2023; Heinz Wohlgemuth GmbH; SO 21813
2023 – 2024; Panke Tours K & S; ohne Zul.